1998 Ford Ranger Žiadne stierače, niekedy
GIBBYPLEASE- ČLEN
- 1998 FORD RANGER
- 6 CYL
- 2WD
- AUTOMATICKÉ
- 133 500 TISÍC
Už som nainštaloval nový multifunkčný vypínač a vymenil som poistky vo vnútornej poistkovej skrinke.
Nemám hlásiť žiadne ďalšie elektrické problémy. Všetky ostatné signály atď. Zdá sa, že sú normálne.
Je niekde relé, ktoré mi chýba? Čo iné to môže byť? Máte rovnaký problém? Áno Nie Piatok 7. augusta 2009 O 11:17
11 Odpovede
IMPALASS- ODBORNÍK
To je čudné ......... nie?
Aby sme vám lepšie pomohli, aký je váš objem motora v litroch a 8. číslica vášho VIN.
Dobre, váš model má centrálny časovač CTM ....... Funkcia spočíva v tom, že reguluje stierače podľa rýchlosti, ktorú cestujete, podľa toho, čo vidím, a keď je spínač stieračov aktivovaný, CTM prijme signál zo spínača stieračov a aktivuje relé horného / dolného chodu stieračov, chod / parkovanie stierača relé alebo relé čerpadla ostrekovača.
Nachádza sa za stredom prístrojovej dosky.
Poďme si najskôr skontrolovať niekoľko ďalších vecí, ak je to v poriadku.
Prosím choďte do Auto Zone (AZ) alebo O'Reilly's (OR) a ZDARMA môžu ťahať kódy do auta. Najdôležitejšie: Po skontrolovaní vašich kódov, ak niečo nájdu a vy to neopravíte a potrebujete sa s nami vrátiť, nezabudnite nám presne povedať, aký bol kód, číslo a všetko. Príklad, ak bol kód E0568 O2 senzor zlý. Potom nám to všetko určite dajte. Aj keď sú tu ZADARMO, môžu priniesť svojich testerov a skontrolovať batériu a alternátor.
Náhodou systém mohol vyhodiť kód ........ hľadáme napríklad B1342 alebo B1431 atď.
Ďalej sa pozrime na motor a relé ...........
TESTOVANIE KOMPONENTOV
STIERAČ MOTORA
1. Skontrolujte vysokorýchlostný chod - Vypnite zapaľovanie. Odpojte spojenie motora stierača od motora stierača. Odpojte konektor káblového zväzku motora stierača. Prepojovacím vodičom pripojte uzemnenie batérie k svorke č. 3 motora stierača (svorka čierneho vodiča). Pomocou druhého prepojovacieho drôtu a radového ampérmetra pripojte napätie batérie k svorke č. 5 motora stierača (svorka vodiča tmavomodrého / oranžového drôtu). Motor stierača by mal pracovať pri vysokých otáčkach a pri odpojenom tiahle stierača by mal ťahať 5,5 A alebo menej. Výmena motora stierača nie je funkčná. Ak je prevádzka stieračov zadaná, prejdite na ďalší krok.
2. Skontrolujte činnosť pri nízkych otáčkach - Presuňte vodič napätia akumulátora zo svorky č. 5 motora stierača do svorky č. 4 (svorka bieleho drôtu). Motor stieračov by mal pracovať pri nízkych otáčkach a s príkonom 3,5 A alebo menej. Ak prevádzka nie je predpísaná, motor stierača vymeňte.
Viem, že si práve vymenil vypínač, ale náhodou môže byť zlý vodič ......... tu sú testy spínača.
Máte 3 relé ............. prosím, vyskúšajte každé z nich. Relé vysoké / nízke stierače, relé chodu / parkovania stierača alebo relé čerpadla ostrekovača. Pripojil som obrázok umiestnenia relé ......... pre uľahčenie prezerania je to z dvoch častí ............. takže sa uistite, že sa prekrývajú.
hyundai 2.7 krútiaci moment hlavy skrutky
Počas vykonávania vyššie uvedeného budem naďalej hľadať akékoľvek testy pre CTM ....... je to v poriadku?
Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 8. augusta 2009 o 14:20
GIBBYPLEASE- ČLEN
Včera večer sa stierače rozhodli opäť pracovať. Dnes ráno to neurobili.
Keď pracujú, fungujú úplne normálne. Mám predpokladať, že to znamená, že motor je v poriadku?
Ak mám podozrenie na CTM, aká je časť č.
Je niekedy označovaný ako GEM?
Ďakujem veľmi pekne. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +3 pondelok 10. augusta 2009 o 13:08
IMPALASS- ODBORNÍK
Vďaka za informácie.
Keby som to bol ja, najskôr by som urobil testy, ktoré som navrhol vyššie. Pokiaľ ide o kódy AZ alebo OR, ďalšie testy motora a relé.
Navrhujem to, pretože relé sa môžu opotrebovať alebo poškodiť. Motor môže mať v sebe mŕtve miesta a to nám môže byť vodítkom.
POPIS A PREVÁDZKA
Stierače pracujú pri vysokých, nízkych alebo premenlivých prerušovaných rýchlostiach. Keď sú stierače vypnuté, budú stierače bežať niekoľko stieračov, kým neparkujú motorové vozidlá. Interval prerušovanej rýchlosti klesá so zvyšujúcou sa rýchlosťou vozidla. Interval závislý od rýchlosti je riadený generickým elektronickým modulom (GEM) alebo centrálnym časovačom (CTM).
Modely vybavené pohonom všetkých kolies alebo elektricky ovládanými oknami sú vybavené systémom GEM, všetky ostatné modely sú vybavené CTM. Keď je spínač stieračov aktivovaný, systém GEM / CTM prijme signál zo spínača stieračov a aktivuje relé vysokého / nízkeho stierača, relé chodu / parkovania stierača alebo relé čerpadla ostrekovača.
Podľa vyššie uvedeného, ak máte 4WD alebo elektricky ovládané okná, máte GEM. Máte 2WD. Máte elektrické okná?
Prepáč. Môj manuál nezobrazuje ani číslo dielu. Budete to musieť skontrolovať u predajcu. Na AZ som to ani nevidel. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +1 pondelok 10. augusta 2009 o 22:48
GIBBYPLEASE- ČLEN
Nemám elektrické okná. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok 10. augusta 2009 o 22:53
GIBBYPLEASE- ČLEN
Z O'Reillyho skenera.
Stierače fungujú od poludnia. Nepracovali od 8:45 do 9:00. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Utorok 11. augusta 2009 o 15:19
IMPALASS- ODBORNÍK
Vďaka za informácie.
Dobre, tak potom, ako to vidím ja, váš model má CTM. Možno to budeme musieť nahradiť, ale pre istotu urobme najskôr ďalšie testy.
Žiadne kódy. Dobre.
Mali ste čas urobiť testy na motore, relé (všetky 3) a novom spínači?
Jediným dôvodom, prečo navrhujem prepínač, je tiež prípad, že k nemu bude zlý vodič.
Keď to skontrolujeme, môže to ukazovať na CTM.
Prosím, dajte mi vedieť, čo nájdete. Momentálne mám technické ťažkosti, takže sa pokúsim spojiť s vami, hneď ako odpoviete z tohto miesta, zatiaľ čo moja druhá stanica pracuje. Dúfam, že to bude čoskoro a ja budem môcť mať všetky svoje systémy funkčné. Potom sa vrátim a pozriem sa, aké ďalšie informácie o CTM mám teraz, keď sme si istí, že to váš model má, a nie GEM.
Ešte raz ďakujem za aktualizáciu. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Utorok 11. augusta 2009 o 20:39
GIBBYPLEASE- ČLEN
Keďže som nemal dôveru v svoje schopnosti robiť diagnostické práce s prepojovacím káblom (a nemal som prepojovací kábel v okolí), vzal som nákladné auto do neďalekého autorizovaného servisu Ford. Urobili spätnú opravu a za 96 dolárov mi dokázali povedať, že všetky relé a spínače sú v poriadku a že keď klepnú na motor, stierače sa rozsvietia. Takže v motore je niečo vnútorné.
Potom mi ponúkli, že mi ho vymenia za 420 dolárov. Chystám sa vyzdvihnúť prestavaný motor od O'Reillyho za 60 dolárov a pripevniť ho sám. To by malo urobiť.
Vďaka za vašu pomoc. Keby som mal nejaké skúsenosti s prepojovacím vodičom, bol by si všetkým, čo som potreboval, aby sa tento vyriešil. Vrátim sa nabudúce. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 15. augusta 2009 o 20:59
IMPALASS- ODBORNÍK
Vďaka za informácie.
Hej, nebuď tak na seba. Odviedli ste vynikajúcu prácu. Nikto nevie všetko. Všetci máme svoje obmedzenia. Mnoho obchodov pracuje s nedostatkom vhodného vybavenia alebo skúseností.
Stálo vás to 96 dolárov, ale váš čas a starosti s tým, ako sa s tým vyrovnať, za to určite stoja. Myslím si.
Stále šetríte 420 dolárov.
Tu sú informácie o demontáži a inštalácii motora.
MOTOR STIERAČA ČELNÉHO SKLA
Demontáž a inštalácia
1. Zapnite zapaľovanie. Zapnite stierače. Ak sú stierače zvislé, zastavte stierače spínačom zapaľovania. Vyberte ramená stierača. Odpojte záporný pól batérie. Odpojte konektor motora stierača.
2. Odstráňte prístupový kryt pravého závesu. Dostaňte sa cez otvor prístupového krytu a uvoľnite sponu spojenia stierača z hriadeľa motora stierača. Zatlačte sponu smerom od spojky, kým neuvoľní hrot na čape kľuky. Odpojte spojenie stierača od čapu kľuky motora. Odstráňte matice a motor stierača. Pri inštalácii postupujte opačne. Uistite sa, že spojovacia svorka je bezpečne usadená. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 15. augusta 2009 o 21:33
IMPALASS- ODBORNÍK
Hej, ešte jedna vec. tiež to vyzerá, že by ste mohli mať nejaké spomienky na svoje vozidlo. Predajca ich môže opraviť bezplatne. Kontaktujte prosím servisné oddelenie predajcu, dajte mu VIN číslo vášho automobilu a nechajte ho skontrolovať, či sa na vás nevzťahuje.
Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +2 sobota 15. augusta 2009 o 21:43
DECASEMAN- ČLEN
Ďalším spárovaným problémom je, že moje kopulovité svetlo prestane fungovať súčasne s mojimi stieračmi. Môžem jazdiť po ceste so zapnutými svetlami a stieračmi a nič sa nedeje. Potom sa zrazu svetlo zapne a stierače sa dajú do pohybu. Potom vypnúť a vypnúť a zapnúť a tak ďalej. Žiadny vzor.
Prišiel som na to, že keď zapnete alebo vypnete zvuk, ozve sa kovový zvuk pingu. Znie to ako niečo, čo si pamätám, ako sa kedysi vyrábali plošné smerové relé Fordu, ktoré pozostávali z 20 stôp. Ping sa tiež stane, keď tam auto len sedí, nie je v ňom žiadny kľúč.
Pravdepodobne to súvisí s tým, že moje autorádio sa za 6 rokov vlastníctva automobilu resetovalo trikrát. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok 4. januára 2021 o 11:04
KASEKENNY1- ODBORNÍK
V zásade máte relé Hi / Lo a relé Park Run. Keď otočíte spínačom, aby ste oznámili GEM, aby zapli stierače, použije relé beh / park na určenie, či sa pohybujú alebo nie. Potom prepne relé Hi / Lo do polohy spínača. Predvolene je nastavený na vysoký, takže keď prepnete spínač do polohy lo, relé sa zapne a presunie sa tak, aby napájal dolnú stranu motora. Potom relé vypne, keď je zapnuté ahoj. Takže ak ste na vysokej úrovni, nemali by ste mať žiadne napätie z GEM do tohto relé.
Zapnime stierače na nízku hodnotu a skontrolujte napätie v GEM na dvoch vodičoch vychádzajúcich zo spínača. Potom skontrolujte napätie vedúce do každého z relé v GEM. GEM skutočne dodáva zem na dokončenie obvodu týchto relé, ale mali by ste mať napätie na oboch, keď je na Lo.
Tu je sprievodca, ktorý vám s tým pomôže:
https://youtu.be/Hlna_kUt7As
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring
Ďalej je uvedený diagram pre vaše použitie. Dajte nám vedieť, čo nájdete. Obrázok (kliknite pre zväčšenie)
Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok 4. januára 2021 o 13:41Prosím Prihlásiť sa alebo Registrovať na uverejnenie odpovede.
Súvisiaci obsah poistky stierača
Stierač čelného skla nebude fungovať
Dostal som tu tak dobrú pomoc naposledy, túto vyhodím tam. Prepnem ovládací spínač stieračov čelného skla, ale nič ... Na otázku dlandvw2 & middot12 ODPOVEDE 2 OBRÁZKY 1995 FORD RANGER
VIDEO Výmena poistky stierača čelného skla Video s instruktážnou opravou 1999 Spínač stieračov Ford Ranger Blinker
Asi pred šiestimi mesiacmi začali moje stierače zastavovať stredné okno, keď meškajú a keď ich úplne zapnete, začnú naspäť hore a potom ... Na otázku Dmorgan1980& middot 1 ODPOVEĎ 1999 FORD RANGER
2001 Problém s ovládaním stieračov Ford Ranger
Moje stierače budú bežať iba v normálnej alebo vysokej rýchlosti - bez prerušovania - a nezastavia sa a nezaparkujú, keď je spínač stieračov vypnutý. Nahradil som ... Na otázku rfleco& middot 5 ODPOVEDÍ 2001 FORD RANGER
Systém stieračov
Stierače prestali cítiť niečo elektrické. Vymenená poistka a vyhorená poistka. Na nový motor nemám silu. Je niekde relé? Na otázku Bill Lenart & middot 5 ODPOVEDE 2 OBRÁZKY 1996 FORD RANGER2002 Ford Ranger 3.0l
Vymenil som motor poistky a stierača (ktorý bol zaistený) na mojom Rangeri z roku 2002. Bohužiaľ stierače stále nefungujú. Je tam relé stieračov ... Na otázku Toddnel & middot 1 ODPOVEĎ 2002 FORD RANGER VIDIEŤ VIACSpýtajte sa na auto. Je to zadarmo! Ako používať testovacie svetlo
