Poriadne zapaľovanie motora

MaličkýKAŽDÝ 14
  • ČLEN
  • 2014 FORD F-150
  • 5,0 l
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICKÉ
  • 137 000 TISÍC
Kontrolka motora sa rozsvietila, skontrolovala a bolo mu oznámené zlyhanie zapaľovania štvrtého valca. Vymenené sviečky a cievky, kontrolka motora na deň zhasla. Vrátil sa na ďalší deň. Odpojená batéria, skontrolované všetky vodiče a vykonanie testu, číslo štyri opäť zlyhalo. Vyšiel deň, potom späť. Bol resetovaný kód. Bol deň preč a potom nasledujúci deň späť. Skontrolovaná zástrčka, bez horenia alebo znečistenia, vymenená cievka so starou. Boli pridané štyri plechovky s chemoterapiou b-12, ktoré si mysleli, že je to injektor. Nasledujúci deň šiel na lov a jazdil 400 kilometrov tam a späť, veľa začínal a zastavoval. Ojazdené 4wd veľa. V ten deň sa kontrolka motora nikdy nevrátila. Nasledujúce ráno sa začalo a opäť sa rozsvietilo. Nemal som žiadnu stratu energie, chýba mi veľmi minimum, zvyčajne iba pri štarte a voľnobehu ráno. Beží sa dobre do kopca a ťahá sa pop-up karavan. Žiadna strata výkonu alebo rýchlosti. Moje nákladné vozidlo uvedené vyššie je model XL. Ďakujem Máte rovnaký problém? Áno Nie Štvrtok 8. novembra 2018 O 11:09

46 odpovedí

MaličkýASEMASTER6371
  • ODBORNÍK
Dobrý deň.

Znie to ako injektor, ktorý môže mať nepravidelný vzor spreja spôsobujúci zlyhanie zapaľovania. Pre istotu vám však tento sprievodca môže pomôcť

https://www.spyder-rentals.com/articles/engine-misfires-or-runs-rough

a video

https://youtu.be/e68QXyBAiZo

Skúsil by som presunúť vstrekovač na iný valec a zistiť, či s ním putuje zlyhanie zapaľovania. To potvrdí, že ide o injektor.

Roy

Možnosti nižšie

P0304
Deskriptor
Zistilo sa vynechanie zážihu valca 4
Pravdepodobné príčiny
Mechanická porucha motora
Porucha systému odparovania (EVAP)
Odvzdušňovací ventil systému (EVAP)
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR)
4. Vstrekovač paliva
Tlak paliva je nesprávny
Porucha systému zapaľovania
Korekcia neutrálneho profilu monitora vynechania zážehu sa od poslednej opravy nezískala znova
Vozidlu došlo palivo Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +1 Štvrtok 8. novembra 2018 O 12:57 PalecTRÉNER
  • ČLEN
  • 2013 FORD F-150
  • 5,0 l
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICKÉ
  • 129 000 TISÍC
Nákladné vozidlo s mimoriadne nízkou kompresiou sa prehýba pri určitých rýchlostiach / otáčkach za minútu a skontrolujte, či prerušovane bliká kontrolka motora. Zdá sa, že v zapaľovacej sviečke sú aj po nedávnej výmene mierne zvyšky oleja. Zvláštne, žiadne tiky ani klopanie. Zvláštne tichý a zdá sa, že má lepšiu palivovú úspornosť. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) PalecJAKOBANDNICKOLAS
  • ODBORNÍK
Ahoj,

Pokiaľ ide o vynechanie zapaľovania, je to pravdepodobne spôsobené nízkou kompresiou. Môžete mi povedať hodnoty kompresie, ktoré ste dostali pri kontrole? Bol tiež vykonaný test kompresie za mokra, aby sa zistilo, čo môže byť príčinou nízkej kompresie v jednom valci?

Mokrou skúškou je, keď do valca natlačíte malé množstvo motorového oleja a znovu vyskúšate kompresiu. Ak je kompresia vyššia, viete, že je to problém s piestnymi krúžkami, pretože olej dočasne utesní krúžky na stene valca.

Tu je odkaz, ktorý to vysvetľuje podrobnejšie. Budete musieť trochu prejsť nižšie, aby ste našli pokyny pre tento postup.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-engine-compression

Tu je odkaz, ktorý pojednáva o dôvodoch nízkej kompresie:

https://www.spyder-rentals.com/articles/the-reasons-for-low-compression

Daj mi vedieť. Dajte mi tiež vedieť, ak si niekedy všimnete spätný oheň alebo čokoľvek iné, na čo si spomeniete, a ktoré mi môžu pomôcť diagnostikovať problém.

Dávaj pozor
Joe Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) PalecTRÉNER
  • ČLEN
Hi Joe,

Chlapec, ktorý ho testoval, hovoril, že bol pri 30 PSI. Neurobil som mokrý test a pokúsim sa to ďalej. Myslel som si, že by to mohol byť problém s ventilom, pretože na zapaľovacej sviečke je malé množstvo oleja a tie boli v pondelok vymenené.

Ďakujeme veľmi pekne za vašu pomoc!

Trena Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) PalecJAKOBANDNICKOLAS
  • ODBORNÍK
Vlak,

Ak je na 30, máme väčšie problémy ako problém súvisiaci s vákuom. Ak budete postupovať podľa odkazu, ktorý som uviedol vyššie, skontrolujte kompresiu za sucha aj za mokra, aby sme mohli potvrdiť, čo vám bolo povedané. Aby to bolo také nízke, niečo sa stalo vnútorne.

Dajte mi vedieť, čo nájdete.

Joe Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) PalecTRÉNER
  • ČLEN
Hi Joe,

Dnes sme robili test na sucho aj na mokro. Cylinder 5 teraz nečíta vôbec. Myšlienky?

Ďakujem ešte raz.
Trena Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) PalecJAKOBANDNICKOLAS
  • ODBORNÍK
Ahoj,

Ak nedôjde k stlačeniu, znie to, akoby sme mali ohnutý alebo uviaznutý ventil (otvorený) alebo otvor v pieste.

Začal by som odstránením bočného krytu ventilov a zistením, či sa ventily pre tento valec pohybujú.

Tu sú pokyny na odstránenie ľavého krytu ventilu (valec 5). Priložené obrázky korelujú so smermi.

______________________________________________

2013 Ford Truck F 150 4WD V8-5.0L
Kryt ventilu - Ľ
Servis a oprava Demontáž a výmena krytu ventilovej hlavy motora, chladenia a výfukového motora hlavy valca - Ľ
KRYT VENTILU - ĽAV
Kryt ventilu
- Ľ

Pozri obrázky 1 až 4

Odstránenie

UPOZORNENIE: Počas postupu opravy motora je mimoriadne dôležitá čistota. Akýkoľvek cudzí materiál, vrátane materiálu vytvoreného pri čistení povrchov tesnení, ktorý sa dostane do olejových kanálikov, kanálikov chladiacej kvapaliny alebo olejovej vane, môže spôsobiť poruchu motora.

1. Demontujte výstupnú rúrku čističa vzduchu (ACL) a kryt ACL (čističa vzduchu) ako celok.

2. Vyberte ventilačnú rúrku kľukovej skrine. Ďalšie informácie nájdete v procedúre rýchleho spojenia v časti Dodávka paliva a nasávanie vzduchu.

Obrázok 5

3. Vyberte LH zapaľovacie cievky. Ďalšie informácie nájdete v časti Systém zapaľovania.

4. Odpojte elektrické konektory solenoidu s premenlivou silou 2 LH s variabilným časovaním vačkového hriadeľa (VCT).
- Odpojte 10 príchytiek káblového zväzku.

Obrázok 6

5. Demontujte indikátor hladiny oleja.

6. OZNÁMENIE: Na čistenie tesniacich plôch nepoužívajte kovové škrabky, drôtené kefy, kotúče s brúsnym kotúčom ani iné brúsne prostriedky. Tieto nástroje spôsobujú škrabance a ryhy, ktoré spôsobujú netesnosti. Pomocou plastovej škrabky odstráňte všetky stopy starého tmelu.
Uvoľnite 14 skrutiek a odstráňte kryt a tesnenie ventilu LH.
- Očistite dosadaciu plochu krytu ventilu hlavy valca silikónovým odstraňovačom tesnenia a prípravkom na kovový povrch. Postupujte podľa pokynov na obale.

- Zlikvidujte tesnenie krytu ventilu. Očistite drážku tesnenia krytu ventilu mydlom a vodou alebo vhodným rozpúšťadlom.

7. Stlačte 4 jazýčky a vyberte rúrku indikátora hladiny oleja.

Obrázok 7

8. Skontrolujte tesnenia solenoidu s premenlivou silou 2 VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa). Odstráňte všetky poškodené tesnenia.
- Pomocou inštalatéra a rukoväti kužeľa ložiska diferenciálu odstráňte tesnenie.

Obrázok 8

9. Skontrolujte tesnenia trubice sviečky. Odstráňte všetky poškodené tesnenia.
- Pomocou odstraňovača tesnenia a rúčky zapaľovacej sviečky VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa) odstráňte tesnenie.

Obrázok 9

Inštalácia

1. POZNÁMKA: Inštalácia nových tesnení sa vyžaduje, iba ak boli odstránené poškodené tesnenia.
Pomocou inštalatéra a rukoväti na zapaľovacie sviečky VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa) namontujte nové tesnenia rúrky zapaľovacej sviečky.

Obrázok 10

2. POZNÁMKA: Inštalácia nových tesnení sa vyžaduje, iba ak boli odstránené poškodené tesnenia.
Pomocou inštalatéra a rukoväti kužeľa diferenciálneho ložiska namontujte nové elektromagnetické tesnenie (elektromagnetické ventily) s premenlivou silou VCT (Variable Camshaft Timing).

Obrázok 11

3. POZNÁMKA: Ak nie je namontovaný kryt ventilu a do 5 minút sú utiahnuté spojovacie prvky, musí sa tesniaci prostriedok odstrániť a tesniaci priestor vyčistiť. Na vyčistenie oblasti tesnenia použite silikónový odstraňovač tesnení a prípravok na kovový povrch. Nedodržanie tohto postupu môže spôsobiť budúci únik oleja.
Naneste 8 mm silikónové tesnenie a tesniaci krúžok na kĺby predného krytu motora až po hlavu LH.

Obrázok 12

4. Umiestnite kryt LH ventilu a nové tesnenie na hlavu valca.
- Skrutky dotiahnite v uvedenom poradí momentom 10 Nm (89 lb-in).

Obrázok 13

5. Namontujte rúrku indikátora hladiny oleja.
- Rúrku indikátora stavu oleja zatlačte do krytu ventilu, až kým nezapadne na miesto.

6. Namontujte indikátor hladiny oleja.

7. Pripojte 2 elektrické konektory solenoidu s variabilnou silou LCT VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa).
- Pripojte 10 príchytiek káblového zväzku.

Obrázok 14

8. Nainštalujte zapaľovacie cievky LH. Ďalšie informácie nájdete v časti Systém zapaľovania.

9. Nainštalujte vetraciu rúrku kľukovej skrine. Ďalšie informácie nájdete v procedúre rýchleho spojenia v časti Dodávka paliva a nasávanie vzduchu.

Obrázok 15

10. Nainštalujte výstupné potrubie čističa vzduchu (ACL) a zostavu krytu ACL (čističa vzduchu).

_______________________________

Po vypnutí vypnite motor a skontrolujte, či sa ventily pohybujú.

Dajte mi vedieť, čo nájdete.

Joe Images (Kliknite pre zväčšenie) Palec Palec Palec Palec Palec Palec Palec Palec Prerušované vynechávanie zážehu Prerušované vynechávanie zážehu Prerušované vynechávanie zážehu Ako zistiť, ktorý zásobník nefunguje správne! Prijímame zamestnancov Online manuály na opravu automobilov Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) ISGABE
  • ČLEN
  • 2010 FORD F-150
  • V8
  • FWD
  • AUTOMATICKÉ
  • 176 000 TISÍC
Naložil som nákladné auto na stroj, ale nedal žiadny kód alebo sa nerozsvietila kontrolka motora. Zdá sa, že nákladné vozidlo zlyháva pri rýchlosti štyridsaťpäť míľ / h a päťdesiatpäť míľ / h. Zobral som to na rôzne miesta a nikto mi nemôže dať odpoveď. Akú prevodovú kvapalinu berie moje vozidlo? Ďakujem Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) HMAC300
  • ODBORNÍK
Skontrolujte tlak paliva pomocou manometra, ktorý si požičiavajú náhradné diely - viď odkaz.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator

Prevodová kvapalina je MERCON LV. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) DCARP9534
  • ČLEN
  • 2007 FORD F-150
  • 5,4 l
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMATICKÉ
  • 179 000 TISÍC
Mám zlyhanie vo valci tri. Vymenil som sviečku a cievku. Môj nákladný automobil stále beží na voľnobežných otáčkach a beží veľmi drsne, kontrolka motora bliká. Čo mám robiť ďalej? Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) ASEMASTER6371
  • ODBORNÍK
Dobré ráno,

Urobil by som kompresný test, aby som sa uistil, že nedošlo k vnútornému poškodeniu motora.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-engine-compression

Roy Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) RKHUNTIN
  • ČLEN
  • 2007 FORD F-150
  • 175 000 TISÍC
Asi rok bojujem s valcom číslo dva a štyri na svojom ranči f-150 z roku 2007, vymieňam sviečky a vymieňam cievky, urobil som na nich všetky testy a diagnostika ukazuje, že nič zlé nie je s tým, takže som to dal znova do obchodu a dnes to dostanem späť z obchodu a stále sa to vynecháva, ale teraz to robí iba vtedy, keď som ako keby som išiel z úplného zastavenia na zrýchlenie pomalým tempom a potom, keď Idem znova zastaviť, začne to cvakať a znie to, akoby zomrelo, potom akcelerujem vysokou rýchlosťou a idem ako za tým bodom, stratil som sa a už neviem, čo mám robiť, musím niekoho opraviť táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) HMAC300
  • ODBORNÍK
Poriadne zlyhania je ťažké diagnostikovať ako prvé, dokonca ani pre profesionála. Ale ak je kompresia v poriadku, zmenili ste aj ďalšie veci, skontrolujte netesnosti vákua pomocou čističa tlmivky, nastriekajte do portov a skontrolujte, či sa menia otáčky, vyčistite snímač MAF, možno bude potrebné skontrolovať, či vaše vstrekovače fungujú alebo nie a nakoniec skontrolujte tlak paliva, ak je nízky, môže to tiež spôsobiť. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie -1 pondelok 14. decembra 2020 AT 17:32 (zlúčené) CJ MEDEVAC
  • ODBORNÍK
VHADZUJE KÓD PRE TI 2 VÁLCE?

AK NIE ..... MOŽNO TOTO MÔŽE BYŤ NIEČO?

https://www.spyder-rentals.com/questions/2005-ford-escape-every-day-crank-suv-high-idle-usually-after-30-minutes

MEDICÍNA Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +1 pondelok 14. decembra 2020 AT 17:32 (zlúčené) TOM MCRAY
  • ČLEN
  • 2006 FORD F-150
  • 5,4 l
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICKÉ
  • 160 000 TISÍC
Keď zrýchľujem stúpanie, motor má niekedy na rovine, keď je to kilometer, okolo včely. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) KLÍČOVAČ1
  • ČLEN
Pravdepodobne zlá alebo dve cievky. Ktoré z nich budete musieť určiť pomocou skenovacieho nástroja. Pokiaľ neboli urobené len nedávno, mali by ste vymeniť všetky zástrčky súčasne. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:32 (zlúčené) BIGRAU75
  • ČLEN
  • 2006 FORD F-150
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICKÉ
  • 80 000 TISÍC
Keď ťahám príves a zaťaží motor idúci do kopca, začne mu chýbať pri vyšších otáčkach. Potom, keď som pustil plyn, prestal chýbať. Ale teraz to začalo chýbať pri nižších otáčkach za minútu a miss je čoraz viditeľnejšia, aj keď nie je použitý príliš veľký plyn. Keď dôjde k chybe, rozsvieti sa kontrolka motora a ja som ju vzal k predajcovi a nechal som na nej počítač a nenájdu kód na nič, čo by sa mohlo pokaziť, môžete mi poskytnúť akékoľvek predstavy o tom, čo sa deje. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:33 (Zlúčené) JAKOBANDNICKOLAS
  • ODBORNÍK
Môže to byť veľa vecí. Ak sa svetlo rozsvietilo, mal by tam byť uložený kód.

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

Úprimne povedané, tento typ problému je zvyčajne spôsobený potrebou naladenia, znečisteného vzduchového filtra alebo slabého palivového čerpadla. Ak potrebujete pokyny na kontrolu palivového čerpadla, dajte mi vedieť.

Joe Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:33 (Zlúčené) BIGRAU75
  • ČLEN
Nechal som na ňom vykonať naladenie asi pred 10 000 mil, pretože bolo vypnuté. Vzal som to do automatickej zóny a nechal som tam vložiť počítač a nebol tam uložený žiadny kód. Potom som ho vzal späť do predajne a jazdili sme s ním ťažko so zaťažením a niekoľkokrát zlyhalo, ale kontrolka sa nikdy nerozsvietila, keď bol počítač zapojený do siete. Predajca skontroloval moje palivové čerpadlo a uviedol, že je v poriadku. Toto však tiež bolo obchodné zastúpenie, ktoré mi uvoľnilo dva skrutky na prednom diferenciáli a potom mi povedalo, že na svoje vozidlo budem musieť nasadiť nový predný náprava. Ako teda skontrolujem, či je moje palivové čerpadlo slabé? Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:33 (Zlúčené) PATRICKÉ NEUWIRTH
  • ČLEN
  • 2006 FORD F-150
  • 3,8 l
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATICKÉ
  • 140 000 TISÍC
Dobrý deň - mám Ford F150 z roku 2006 (140 000 míľ), ktorý som kúpil pred viac ako rokom od súkromného predajcu. Po celú dobu môjho vlastníctva svietila kontrolka motora nepretržite ako pripomienka toho, že mám problém s nesprávnym odpaľovaním valcov číslo 1 a 2 (podľa kódu, ktorý predkladá). Nechal som vymeniť všetky zástrčky a drôty cievky, ako aj tesnenie sacieho potrubia, pretože (bolo mi povedané), že vo valci sú dôkazy o nemrznúcej zmesi. Vozidlo vždy po studenom štarte bežalo zhruba 10 až 30 sekúnd po nerovnomernom jazde, ale po zahriatí beží (a štartuje) normálne. Neexistuje žiadne oneskorenie v akcelerácii, ktoré dokážem určiť, a pri občasných výletoch to funguje ako vrchol, keď musím jazdiť 1 hodinu alebo viac pri rýchlosti 70+ MPH - Okrem svetla motora a hrubého štartu skutočne neexistujú žiadne ďalšie príznaky. - Chystám sa ho predať, ale vezmem ho k inému mechanikovi (4.), ktorý dúfam, že problém určí, ale nebolo by na škodu mať zoznam vecí, ktoré je potrebné skontrolovať. Akákoľvek pomoc, ktorú mi môžete poskytnúť, by byť ocenený! Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok, 14. decembra 2020, 17:33 (Zlúčené)

Prosím Prihlásiť sa alebo Registrovať na uverejnenie odpovede.

Súvisiaci obsah vynechania motora

Poriadne zapaľovanie motora?

Mám model Ford F150 z roku 1997 so 4,6 V8 a stále zlyhávam, bez ohľadu na to, čo robím, vložil som čistič vstrekovača paliva a zmenil ... Na otázku raudenbush & middot 44 ODPOVEDE 1997 FORD F-150 VIDEO Video s občasným vynechávaním zapaľovania Pokyny na opravu

Zlyhanie zapaľovania motora?

Vymenené zapaľovacie sviečky na všetkých 6 valcoch, zmenený 02 snímač nákladného vozidla, stále chýba Na otázku tech69213 & middot 18 ODPOVEDÍ 8 OBRÁZKOV 2003 FORD F-150

Poriadne zapaľovanie motora

Mám 5,0 1990. Začalo to mať zlú slečnu asi pred 6 mesiacmi. Zmenil som zástrčky, drôty, kryt, rotor, cievku bez zmeny. Čo... Na otázku BIGDADDYINGA & middot 37 ODPOVEDE 1990 FORD F-150

Motor nefunguje správne?

Teplý motor pri štarte chýba, podajte mu plyn, zastaví sa, čo by to mohlo byť? Vymenil som zástrčky, drôty, distr. Krytka, spodok rotora, kontrola voľnobehu ... Na otázku jraines & middot 30 ODPOVEDE 1996 FORD F-150

Motor nefunguje správne?

Šoférovanie, keď som zrazu pocítil zachvenie, akoby sa prevodovka spomalila, potom akcelerujem a znie to, akoby som jazdil na jednom valci ... Na otázku JD otriasol & middot 24 ODPOVEDÍ 2002 FORD F-150 VIDIEŤ VIAC

Spýtajte sa na auto. Je to zadarmo! Prerušované vynechávanie zážehu
Prerušované vynechávanie zážehu
Ako zistiť, ktorý zásobník nefunguje správne!

Zaujímavé Články

Buck

Buck

Ako vymeniť hornú zásuvku

Ako vymeniť hornú zásuvku. Odpoveď 1: ODSTRÁNENIE 1. ODSTRÁNIŤ Č. 1 ZÁKLADNÁ OTVOROVÁ OTVORA a. Uvoľnite 4 svorky a vyberte otvor prepínača č. 1 ...

Umiestnenie PCM

Môžete mi prosím dať polohu PCM? Odpoveď 1: Dobrý deň, PCM sa nachádza pod posilňovačom brzdenia napoly a napoly z brány firewall ...

Ako Opraviť Brzdové Zatiahnutie

Ako Opraviť Brzdové Zatiahnutie

2001 Zadná svorka Chevy Malibu?

Problém s brzdami 2001 Chevy Malibu 6 cyl Pohon predných kolies Automaticky Mením zadné brzdové platničky a pružinové svorky.br ...

1998 Ford Explorer 1998 Ford Explorer O2 Bank 2 Snímač 1 Lo

Mám rozsvietenú kontrolku motora. Skontroloval som kód a bolo mi povedané, že ide o senzor o2 banky 2. Má 4 o2 senzory. Dvaja pred a dvaja po ...

1999 dolné guľové kĺby Ford Explorer

Problém s odpružením 1999 Ford Explorer V8 Automatický pohon všetkých kolies Je pravda, že dolné guľové kĺby sú vtlačené dovnútra a urobíte ...

2001 Honda Accord PREHrievanie

V POSLEDNÝCH pár dní som PO ZASTAVENÍ POČÚVAL VENTILÁTOR V SVOJOM AUTE. PREDTÝM TO NIKDY NEMOŽNO. MÔJ SYN si všimol, že meradlo smeruje do horúcej zóny. ...

Fanúšikovia chladenia neprichádzajú

Moji fanúšikovia chladenia neprichádzajú. Dostávam kód p0480, čo je problém s okruhom ventilátora. Skontroloval som relé 60 chladiacich ventilátorov a zdá sa ...

2008 Chevy Express 2008 slabé svetlo nezačne problém

Každú chvíľu mám dodávku Chev 2008 s plnou veľkosťou, ktorá sa nezačne, nech sa deje čokoľvek. Dash 'secuirty' lite sa objaví. Mám stádo, to je ...

Unikajúci príjem

1992 Chevy S10, 4,3 motorového nasávacieho potrubia presakuje zozadu. Po kontrole súprav tesnení vidím, že predné ani zadné tesnenie nie je ...

POMOC! Pri začatí jazdy je počuť zvláštny klikavý zvuk. ***VIDEOKLIP***

POMOC Čo je potrebné upraviť alebo vymeniť? 1998 Sienna LE Práve vymenené polovičné hriadele CV, predné ovládacie ramená a výkyv ...

Koktanie začína

Pri štartovaní auta sa po zatočení kľúča začne koktať. Začína sa to. Ale včera som otočil kľúčom a vykoktal, potom sa zastavil a potom som ...

Kontrolka chladiacej kvapaliny sa rozsvieti a potom zhasne, teplota chladiacej kvapaliny stále klesá

Musel som vymeniť 2 hadice, pretože presakovali. Vymenil som prednú spodnú hadicu a hadicu regeneračnej nádrže. Naplnil som chladiacu kvapalinu polovicu vody a polovicu chladiacej kvapaliny 50 ...

Problémy s ohrievačom Chevy Trailblazer z roku 2004

Môj ohrievač zhasol na mojom Trailblazeru a chcel vedieť, prečo a ako to opraviť. Ďakujem. Odpoveď 1: ventilátor ventilátora nefunguje, skontrolujte poistky a skontrolujte relé ...

Správa Chevy Silverado z roku 2005 o servise s pohonom všetkých kolies

Keby sa služba zasielania správ zobrazila na riadiacom informačnom riadku s pohonom všetkých kolies, pri jazde asi 5565 km / h. Pípol výstražný zvon a pozrel som sa a ...

2001 Honda Odyssey Údržba Vyžadované svetlo

Elektrický problém 2001 Honda Odyssey Pohon predných kolies Automatický 110000 míľ Kontrolka mojej údržby bliká, keď ...

2003 katalyzátory Dodge Stratus

Existuje spôsob, ako presmerovať konvertory alebo výfukový systém, aby ste dosiahli dostupnejšiu opravu. Odpoveď 1: Vlastne ma nenapadá lacnejší spôsob ako ...

2000 miest Mazda MPV s ventilmi IAC, EGR a PCV

Motor Mechanický problém 2000 Mazda MPV 6 cyl Pohon dvoch kolies 83 401 km Môžete mi poskytnúť diagram alebo spôsob, ako vidieť ...

2005 Ford Escape s blikajúcim svetlom overdrive a kódom P0715. Ako to napravit

Nefunguje normálne. Odpoveď 1: Problém so snímačom rýchlosti turbíny bude vyžadovať odbornú diagnostiku. Odpoveď 2: Ďalšie informácie nájdete na tomto odkaze: http ...

Čapy kolies sa neustále lámu

Takže dnes som narazil na problém, ktorý som mal pred mesiacom, a ktorý sa týkal odvalenia zadnej pneumatiky po ulici. Prvýkrát sa to stalo jednoducho ...

Žiadna kľuka, žiadny štart

Nebude sa točiť alebo štartovať. máme napájanie a pri pokuse o spustenie sa z poistkovej skrinky ozýva klikavý zvuk. Vymenili sme štartér, ...

Problémy s prenosom po vybití batérie. Skontrolujte kontrolku motora na kóde P0720.

Cez noc sme nechtiac nechali niečo zapojené do auta, čo následne do rána vybilo batériu na veľmi nízku úroveň, keď sme to potrebovali na cestu do ...

2006 Chrysler PT Cruiser kyslíkový senzor

Motor Mechanický problém 2006 Chrysler PT Cruiser 4 cyl Pohon dvoch kolies Automatický Zvažujem výmenu kyslíka ...

Veľkosť pneumatiky

Dobrý deň, moja žena má 2001 V6 AWD Highlander. Pneumatiky si vyžadujú výmenu a ja mám sadu pneumatík z predchádzajúceho vozidla, zaujímalo ma, či ...