Prevodovka visí na prvom prevodovom stupni
MISTISHANEYFELT@CHARTER.N
- ČLEN
- 2003 CHEVROLET MONTE CARLO
- 6 CYL
- FWD
- AUTOMATICKÉ
- 78 000 TISÍC
Prevodovka visí na prvom prevodovom stupni a otáčky idú naozaj vysoko. Musíte úplne vypnúť plyn a nechať auto bežať na voľnobežných otáčkach a do tridsiatich sekúnd preradí na druhý prevodový stupeň. Zdá sa, že problém je horší, ak je auto zaparkované cez noc. Ak už má najazdených niekoľko kilometrov, problém sa zvyčajne už nezopakuje, kým ho nezaparkujete a nevrátite sa späť. Všetky ostatné prevodové stupne sa dajú plynulo preradiť. Prosím pomôžte! Máte rovnaký problém? Áno Nie Streda 2. apríla 2008 o 11:51
14 Odpovede
BMRFIXIT
Znie to, akoby mohol byť pripojený katalyzátor, čo spôsobí, že čítanie vákua bude vypnuté, čo spôsobí oneskorenie radenia prevodovky. Tu sú dvaja sprievodcovia, ktorí vám pomôžu zistiť problém:
https://www.spyder-rentals.com/articles/automatic-transmission-problems a
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-a-catalytic-converter Spustite týchto sprievodcov a podajte o tom správu.
Na zdravie Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +3 pondelok 7. apríla 2008 o 17:07
JASON24
Ďakujem pekne za tieto príručky, ktoré mi pomohli zistiť, že katalyzátor je zlý. Nechal som to vymeniť za 540,00 dolárov, všetko opravené. Milujem túto stránku. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +1 pondelok 28. apríla 2008 o 13:30
DENNYP
Je dobré počuť, prosím, použite 2CarPros kedykoľvek sme tu, aby sme vám pomohli.
Na zdravie Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +1 pondelok 28. apríla 2008 o 15:54
JASON24
Možno sa bude chcieť pozrieť aj na toto. Neutrály na zastávkach, chvenie pri štarte: Jeden z najbežnejších problémov, ktorý som zistil po prejdení najazdených kilometrov zhruba 60 000 míľ. Scenár. Jazdíte nejaký čas v premávke alebo vaše auto chvíľu sedelo a je studený štart. Dáte auto do jazdného rozsahu a nebude sa pohybovať, alebo pri jazde prídete až na doraz a v hustej premávke a svetlo sa rozsvieti na zeleno a prekvapí! Zdržiavate premávku autom, ktoré nikam nepôjde. Najbežnejšou príčinou tohto problému je opotrebovaný vnútorný povrch piestu vstupnej spojky. Čoskoro zverejním obrázky, aby ste lepšie pochopili, prečo je to skutočný problém. Len čo sa vnútorná tesniaca oblasť opotrebuje, môže zabrániť správnemu utesneniu vnútorného okrajového tesnenia piestu. Možno zistíte, že naštartovaním motora sa auto konečne rozhýbe a zareaguje. Je to preto, že čerpadlo v prevodovke pracuje tvrdšie a pohybuje sa viac tekutiny, čo umožňuje pridanej tekutine prekonať netesnosť, ktorá zabránila spojke v prvotnom použití alebo v zotrvaní v činnosti. Ďalšou oblasťou záujmu, ktorá to spôsobuje, je plniaci ventil v tele ventilu, ktorý nie je tak častý, ale môže spôsobiť tento problém v prenajímateľskom meradle. Ak služba kvapaliny / filtra nebola vykonaná veľmi dlho, môže veľmi znečistený alebo upchatý filter spôsobiť problémy, pretože môže dôjsť k veľkému obmedzeniu. Ak sa zistí, že je filter zvnútra veľmi znečistený, čo sa dá overiť rozrezaním filtra, vo vnútri prevodovky sú aj tak ďalšie problémy a generálna oprava je jediný správny spôsob, ako problém vyriešiť.
Auto som dostal späť minulý týždeň. Problém bol vyriešený novou súpravou radenia a spätným ventilom. Auto teraz jazdí lepšie, ako keď som ho kúpil v roku 2000 prvýkrát. Dúfam, že to pomôže a veľa šťastia! Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Pondelok 5. mája 2008 o 20:50
KOREYWANTSAGTO
- ČLEN
- 2003 CHEVROLET MONTE CARLO
- 6 CYL
- FWD
- AUTOMATICKÉ
- 136 000 TISÍC
Dobrý deň, mám vyššie uvedené auto SS, ktoré až do poslednej doby nemalo absolútne žiadne problémy. Prvýkrát to začalo, keď sa rozsvietil alarm / kontrolka „servisná trakcia / ABS“, a potom asi o dva dni neskôr auto nezaradilo na štvrtý stupeň / rýchly prevod. Zmenil som snímač rýchlosti prevodovky a alarmy odišli a odvtedy som ich nevidel, ale auto stále nezaradí štvrté miesto. Viackrát som na ňu nasadil skener kódov, ktorý nebol odhodený späť, vymenil prevodovú kvapalinu a filter, ale stále nemal na nič šťastie. Môže mi niekto pomôcť zistiť, o čo v tomto probléme ide? Som vážne zúfalý, aby som zachránil svoje dieťa, ale nemám peniaze (alebo túžbu) vziať ho do obchodu, ak je to niečo, čo s najväčšou pravdepodobnosťou dokážem sám opraviť. Ďakujem v pokročilom - Korey. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
KHLOW2008
Ahoj KOREY,
Ďakujem za dar.
Aké boli chybové kódy, keď sa rozsvietil indikátor ABS?
Tu je tabuľka možných príčin preradenia na štvrtú rýchlosť (OD):
kufor sa otvára sám
Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie -1 sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
2HUMMINGBIRD
- ČLEN
- 2003 CHEVROLET MONTE CARLO
Automatický pohon predných kolies 107, 00 míľ.
S týmto autom sme predtým nemali problémy a sme jedinými vlastníkmi. Nedávno sme doň vložili čistič vstrekovania paliva a teraz nefunguje správne.
Kontrolka motora sa rozsvietila asi na dve alebo dve sekundy stúpaním do kopca a potom zhasla. Nemôžu skontrolovať kód, pokiaľ kontrolka nesvieti.
Rozbehne sa a potom stratí výkon, akoby sa vypínal. Potom sa opäť rozbehne a trochu sa trasie / chveje.
Ani neviem, kde mám začať. Nejaké návrhy? Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
JAKOBANDNICKOLAS
Ak kontrolka motora svietila, mala mať uložený kód v počítači. Zobral by som to do národne uznávaného obchodu s dielmi a potom som skenoval počítač bez ohľadu na to, či tam niečo je.
Teraz, ak sa to stalo, keď ste na palivo použili čistič vstrekovača paliva, presunul by som sa na kontrolu palivového filtra, či nie je čiastočne upchatý. Ak ste možno namiesto toho vyčistili opálenie paliva, ak by vstrekovače a čiastočne upchali filter alebo poškodili čerpadlo.
Vyskúšajte tieto dve veci a dajte mi vedieť, čo nájdete.
Joe Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
WYNNR88
- ČLEN
- 2003 CHEVROLET MONTE CARLO
- 117 000 TISÍC
Pri jazde a rýchlom zastavení sa zdá, že prevodovka pri zastavení podradí. Teraz, keď zaradím rýchlostný stupeň alebo riadim, nezaradí prevodový stupeň, ale zaradí spiatočku a zaradí prvý. Skontroloval som hladinu tekutín a je to v poriadku. Skontroloval som všetky poistky a sú dobré. Môžete mi povedať, čo sa javí ako problém a čo ešte hľadať? Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
HMAC300
Najskôr vyhľadajte kódy.
https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing
https://youtu.be/YV3TRZwer8k Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
WYNNR88
Skontroloval som kódy motora, žiadne nie sú. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
HMAC300
Nechajte odborníka na prevod skontrolovať elektroinštaláciu a prípojky na prevodovke a skontrolujte tlak. Môže to byť elektrický alebo ventily radenia topánok vypadli v prevodovke. Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
KURILOJJ
- ČLEN
- 2002 CHEVROLET MONTE CARLO
- 6 CYL
- FWD
- AUTOMATICKÉ
- 80 000 TISÍC
Čo by spôsobilo, že môj Chevrolet Monte Carlo SS z roku 2002 zle radil a niekedy nechcel preradiť na vyšší výkon? Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
TEAG
Príčinou môže byť hladina prevodovej kvapaliny. Tiež zanesený alebo znečistený filter prevodovky. Horšie to môže byť iba tým, že prevodovka zhasne, ale skontroloval by som kvapalinu a filter, či nie sú spustené. :) Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie +1 sobota 14. júla 2018 o 20:56 (zlúčené)
Prosím Prihlásiť sa alebo Registrovať na uverejnenie odpovede.
Obsah súvisiaci s prenosom, ktorý nepresúva obsah
2006 Chevy Monte Carlo neposúva správne
Môj problém začal okolo 80 000 míľ a vyskytuje sa asi každé tri alebo štyri mesiace. Nie je nastavený čas. Na teplé alebo studené počasie nezáleží. Zatiaľ čo ... Na otázku
DWRIDER & middot 3 ODPOVEDE 2006 CHEVROLET MONTE CARLO
Nezaradí sa na štvrté miesto, ale je to 4-stupňová rýchlosť
Má motor 350 Gm, ktorý je jednoducho zapojený, aby už nebol dlho, a práve nedávno zastavil radenie na 4. prevodový stupeň. Je to Chevy Monte Carlo Ss z roku 1986. Na otázku
dodge123 & middot 3 ODPOVEDE 1986 CHEVROLET MONTE CARLO
1996 Chev Monte Carlo. Náhodný prevodový stupeň ...
1996 Chev Monte Carlo. Nesmierne frustrovaný! Mám problémy s prenosom. Hlavným problémom je veľmi tvrdý náhodný posun od druhého ... Na otázku
PackerFan & middot 3 ODPOVEDE 1996 CHEVROLET MONTE CARLO
Olej vonia ako plyn a mlieko sa pretriasa a spôsobuje ...
1998 Monte Carlo Ls 3,1 l Prehrievanie motora: Nové hadice, uzáver chladiča, výmena termostatu, hadovitý pás, voda ... Na otázku
wickeddennis & middot 2 ODPOVEDE 1998 CHEVROLET MONTE CARLO
Prevodovka Chevy Monte Carlo z roku 1971 sa neposunie ...
Vyradil som funkčný prevod z jedného Monte Carla a nasadil som ho na svoje ďalšie Monte Carlo, ktoré pri spätnom chode nemalo žiadnu silu ... Na otázku
carlosintx & middot 1 ODPOVEĎ 1971 CHEVROLET MONTE CARLO VIDIEŤ VIAC
Spýtajte sa na auto. Je to zadarmo!
Výmena snímača turbíny prevodovky
Výmena snímača rýchlosti prevodovky Honda
MISTISHANEYFELT@CHARTER.N
BMRFIXIT
KHLOW2008
JAKOBANDNICKOLAS
HMAC300
Výmena snímača rýchlosti prevodovky Honda
