Čo to znamená, keď sa hovorí zlý snímač pneumatík /.
ANONYMNÝ- ČLEN
- 2003 CHRYSLER 300
3 Odpovede
2CEXPT- ČLEN
SYSTÉM MONITOROVANIA TLAKU V PNEUMATIKÁCH
POZNÁMKA: Pred opravou systému je potrebné vykonať postup opätovného naučenia systému TPM. Pozrite si POSTUP VÝVOJA SNÍMAČA PNEUMATIKY v časti PROGRAMOVANIE.
Existujú 4 podmienky, ktoré spôsobia nastavenie poruchy systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Všetky chybové kódy sú spojené s konkrétnym umiestnením kolesa.
Ak EVIC detekuje neprenášajúci snímač / vysielač v cestnom kolese po dobu 10 minút pri rýchlosti vozidla viac ako 25 MPH (40 KM / H).
Keď EVIC zistí stav nízkotlakového senzora / batérie vysielača počas 7 po sebe nasledujúcich cyklov zapaľovania.
Keď EVIC zistí akýkoľvek snímač vysielajúci v kratšom než očakávanom intervale.
Keď EVIC nezistí žiadne platné ID senzora tlaku z rezervnej pneumatiky počas 20 po sebe nasledujúcich cyklov zapaľovania s rozstupom najmenej jednej hodiny.
V obidvoch prípadoch uloží aktívny chybový kód, požiada o zvonenie, zobrazí SERVISNÝ PNEUMATICKÝ SYSTÉM A zobrazí prerušovanú čiaru v mieste kolesa na grafickom displeji, ak je displej aktívny.
Všetky poruchy systému monitorovania tlaku v pneumatikách sú špecifické pre jedno miesto. Ak je zistená chyba BATTERY LOW, SENSOR FAILURE, zobrazí sa umiestnenie. Potom je možné vymeniť vhodný snímač / vysielač. Ak EVIC nedokáže detekovať jeden snímač / vysielač, vymeňte tento snímač / vysielač. Ak nie je možné detekovať žiadny zo snímačov / vysielačov, vykonajte autotest. Pozri SKÚŠKA SYSTÉMU TLAKU V PNEUMATIKÁCH.
SKÚŠKA SYSTÉMU TLAKU V PNEUMATIKÁCH
POZNÁMKA: Stlačením tlačidla RESET počas testu zaznie pípnutie a všetky hodnoty počítadla sa vynulujú.
Nasledujúci test možno použiť na overenie dvoch funkcií. Jeden, že snímače tlaku v pneumatikách vysielajú správne, a dva, modul EVIC prijíma tieto prenosy zodpovedajúcim spôsobom.
Vytrénujte snímače pneumatík. Senzory pneumatík musia byť preškolené, aby sa nastavil správny vysielací časový cyklus (raz za minútu). Opätovné preškolenie senzorov spôsobí oveľa pomalší vysielací časový cyklus (raz za hodinu).
Pomocou tlačidla STEP na stropnej konzole sa posuňte na prázdny displej a potom na päť sekúnd stlačte tlačidlo RESET. Zaznie pípnutie, ktoré indikuje začiatok tohto testu. Teraz sa zobrazí ikona vozidla a počítadlá prevodovky (rovnaké zobrazenie ako tlak v jednotlivých pneumatikách, okrem toho, že počítadlá nahrádzajú hodnoty tlaku v pneumatikách).
Po vstupe do testovacieho režimu EVIC vymaže počítadlo senzora a zakaždým, keď dostane signál senzora pre cestnú pneumatiku, EVIC aktualizuje hodnotu počítadla, keď jazdí vozidlo. Jazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou ako 25 MPH (40 KM / H) po dobu 10 minút. Všetky hodnoty počítadla by mali čítať rovnakú hodnotu. Test bude pokračovať, kým nestlačíte ľubovoľné tlačidlo EVIC alebo kým sa zapaľovanie nezapne do polohy OFF. Počítadlá sa zvýšia o jeden zakaždým, keď EVIC prijme signál zo senzora (približne 1 signál za minútu z každého kolesa okrem rezervy). Ak niektorá z cestných pneumatík naznačuje inú hodnotu ako iný snímač pneumatík, znamená to problém. Vymeňte príslušný snímač pneumatiky a znovu otestujte systém. Tento test bude pokračovať, kým nestlačíte niektoré z tlačidiel stropnej konzoly alebo nevypnete zapaľovanie. Obrázok (kliknite pre zväčšenie)
Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Piatok 14. decembra 2012 O 9:50 hod NEOMYJOHN- ČLEN
BRENTINROCHESTER- ČLEN
Niekoľkokrát som preškolil svoje pneumatiky a preškolenie bolo dokončené. Potom naštartujem auto a správa je stále na mojej stropnej konzole. Urobil som test uvedený v tomto článku a za 15 minút jazdy boli moje počty všetkých 4 pneumatík vyššie ako 20 a rezervy sa dostali dokonca na 1.
Správa ale zostane na stropnej konzole. Čo môžem urobiť, aby som to vymazal z konzoly? Bola táto odpoveď užitočná? Áno Nie Štvrtok 3. apríla 2014 O 15:48
Prosím Prihlásiť sa alebo Registrovať na uverejnenie odpovede.
Súvisiaci obsah snímača tlaku v pneumatikách
Som zvedavý, keď obrys senzora pneumatík indikuje ...
Aké nízke sú hodnoty Psi v pneumatike v roku 2010 v Chrysler Town & Country, musíte sa dostať pred ukazovateľ senzora pneumatík, ktorý bude signalizovať problém? Som... Na otázku foster_2 & middot2 ODPOVEDE 2010 CHRYSLER 300
300 m špeciálny systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Mám 2003 Chrysler 300m Special s 96 000 míľami na tachometri. Mal som plochú pneumatiku a musel som ju vziať na opravu. Moja žena... Na otázku daddyofjoseph& middot 1 ODPOVEĎ 1930 CHRYSLER 300
2001 Chrysler 300 Zarovnanie alebo niečo iné?
Viem, že potrebujem zarovnanie hotovo, pretože môj volant ma vždy zobrazuje vľavo. Všimol som si to asi pred týždňom. Moje auto... Na otázku caitlinjennifer& middot 1 ODPOVEĎ 2001 CHRYSLER 300
Spýtajte sa na auto. Je to zadarmo!
